第31章 四轮马车
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所阅的“杂书”。
四轮马车，载货量是两轮马车的十倍。
在后世，一个伟人说过，冷兵器时代，运输的效率往往能决定一个帝国的版图。
罗马帝国就是一个很好的例子。
有了可以灵活转向的四轮马车，罗马的军队可以把粮草辎重24小时内，运送至200公里范围内的任何地方。
其实商周时期，甚至更早，中国便有了四轮马车。
到了春秋战国时期，逐渐被淘汰的原因有且仅有一个，那就是不易转向，容易侧翻。
解决转向问题，对曾为华夏国科技工作者的陶响来说，根本不算什么难事。
四轮马车车身分成两部分，前面两个轮子为一部分，后面两个轮子为另一部分。
只要在前面两个轮子中间增加一个转向轴，通过转向轴再与整车的底盘固定。
就可灵活转向了。
只是转向轴的材料选用花了陶商不少的时间。
既要坚固结实，又要耐磨。
后来在陶响的建议下，用铁柱套上牛皮，再滴入桐油润滑，总算做成功了。
陶响又略作改进，把前面挡板加高三尺，加厚两寸，外覆铁皮，临战时，把四轮马车排成一列，就成了一个简易版的城墙。
四轮马车的制作就此固定下来，迅速量产。
陶响深信，有了上述配置，长戟营对于普通骑兵，已可立于不败之地。
碰上异族骑兵，必然会给敌人一个巨大的"惊喜”。
后来数十年乃至更长时间里，也证明了陶响所言非虚。
至于巨猿营，乃是为山地作战和攻城作战所设。
所有士兵，皆身手敏捷，善于攀爬。
高山丛林行走，如履平地。
身负圆盾。
另加短弓一张，制式腰刀一把。
青徐二州，疆域广大。
故五营士卒，需要防守的区域相应也大。
所以不可能会是单一兵种。
每营士卒，暂定人，其中主兵营人。
轻重部4000人，斥候部，骑兵1300人。
弓箭部（含巨弩部）3000人。
工兵部1000人。
医疗部200人。
另主将亲兵300
四轮马车，载货量是两轮马车的十倍。
在后世，一个伟人说过，冷兵器时代，运输的效率往往能决定一个帝国的版图。
罗马帝国就是一个很好的例子。
有了可以灵活转向的四轮马车，罗马的军队可以把粮草辎重24小时内，运送至200公里范围内的任何地方。
其实商周时期，甚至更早，中国便有了四轮马车。
到了春秋战国时期，逐渐被淘汰的原因有且仅有一个，那就是不易转向，容易侧翻。
解决转向问题，对曾为华夏国科技工作者的陶响来说，根本不算什么难事。
四轮马车车身分成两部分，前面两个轮子为一部分，后面两个轮子为另一部分。
只要在前面两个轮子中间增加一个转向轴，通过转向轴再与整车的底盘固定。
就可灵活转向了。
只是转向轴的材料选用花了陶商不少的时间。
既要坚固结实，又要耐磨。
后来在陶响的建议下，用铁柱套上牛皮，再滴入桐油润滑，总算做成功了。
陶响又略作改进，把前面挡板加高三尺，加厚两寸，外覆铁皮，临战时，把四轮马车排成一列，就成了一个简易版的城墙。
四轮马车的制作就此固定下来，迅速量产。
陶响深信，有了上述配置，长戟营对于普通骑兵，已可立于不败之地。
碰上异族骑兵，必然会给敌人一个巨大的"惊喜”。
后来数十年乃至更长时间里，也证明了陶响所言非虚。
至于巨猿营，乃是为山地作战和攻城作战所设。
所有士兵，皆身手敏捷，善于攀爬。
高山丛林行走，如履平地。
身负圆盾。
另加短弓一张，制式腰刀一把。
青徐二州，疆域广大。
故五营士卒，需要防守的区域相应也大。
所以不可能会是单一兵种。
每营士卒，暂定人，其中主兵营人。
轻重部4000人，斥候部，骑兵1300人。
弓箭部（含巨弩部）3000人。
工兵部1000人。
医疗部200人。
另主将亲兵300