第70章 铁路博弈:力推国办能否扭转乾坤

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    说得对,办法总比困难多,您所反映的问题,我们回去后定会深入研究商议,力求尽快给予诸位一个满意的回应。

    同时,亦请大家将扒掉的石块路基予以恢复,毕竟铁路工程修建也非常不容易,请大家辛苦一下,我也会给大家一些慰问品,感谢大家?” 刘族长欣然说道:“李大人,有您这般为民请命的好官做主,我自是赞同。

    ”言罢,他面向四周百姓激动高呼:“各位乡亲,有李大人为我们撑腰,你们说好不好?”众人齐声回应:“好,我们听李大人的。

    ” 刘族长接着说道:“乡亲们,方才李总办大人已言明会争取修正线路,大伙都散了吧。

    倘若李大人食言而肥,我们再来相聚誓死扞卫咱们的桠口村,大伙说好不好?”“好,好。

    ”这四川方言的呼喊声响彻云霄,久久回荡。

     其他几个地方的状况大致相仿,单纯依靠派兵镇压非但于事无补,反而会致使事态失控。

    历经多次深入细致地了解具体情形后,李准亲自出面与乡民沟通交流,同时在涉及祖坟众多之处的线路改道问题上,与美方总工程师激烈争辩,强烈要求顺应民意变更施工线路。

    百姓亦觉官方是在为其利益考量,加之其他官员凭借李准的威望与百姓友好协商,铁路建设所遇阻力大幅削减,工程建设取得显着进展。

     尽管铁路沿线的拆迁矛盾有所缓和,但在决策指挥、统一规划以及资金筹措等方面,与美国公司的矛盾却逐渐凸显,且愈发尖锐,严重阻碍了铁路工程的建设进度。

     粤汉铁路,最初由英国提出修筑方案,鄂、湘、粤三省官绅集资兴建,然因筹款艰难,经岑春煊提议,以三省名义联合举借外债,由三省分摊偿还。

    此建议获张之洞认可,遂将粤汉铁路的筑路权授予一家美国公司。

    岂料,这家美国公司竟暗中将部分股权售予比利时以谋取私利。

    如此一来,中国的南北两大干线(芦汉、粤汉铁路)便面临落入俄、法、比三国财团之手的危机。

    民族情绪由此被激发,