第14章
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于大大
1117L
往后一周，陈嘉予在波道里面见到方皓两三次，每次都风平浪静的，大概也是没赶上高峰期，他按程序飞，有申请方皓见到也都批了。
只有周五晚上，不巧赶上了下雨天。
民航也是靠天气吃饭的行业，飞行员如此，管制更是如此，但凡有点天气状况，他们的工作量立马加倍。
但是这点状况也难不倒方皓，他指挥的照样很熟练顺手，对各种航班都多有照顾，提醒天气、提醒油量，总之一呼百应。
方皓给陈嘉予他们排在前面一架飞机后：“国航1560，北京进近，雷达看见。
保持高度4500，调速350。
预计……跑道17右盲降。
” 陈嘉予拿着无线电，说：“哎，北京晚上好，申请一下跑道17左可以吗。
跑道17左，国航1560。
”17左和17右，别看一字之差，实际上是两条向北运行的跑道，距离上差了好远，降落17右的话，光滑到停机位就得滑二十五分钟起。
他最近三次都连着去17右，所以抱着试试看的想法申请了，不过话说出来的时候他就已经做好被拒绝的准备了，这会儿虽然飞机不多，但是天气不好，他按照程序飞对于进近和塔台来说是最省事的。
方皓看了一下：“国航1560……稍等。
”陈嘉予心想，难道有戏？ 过了一会儿，方皓在频道里面呼前面的一架飞机：“南方3788，地面情况怎么样啊。
” 南方的机长回复：“跑道有一点积水，但是整体状况可以。
可以降落。
” 方皓又转回来：“国航1560，17左有积水，还有点侧风，风向260，风速7米秒，你看可以吗。
” 陈嘉予今天开的747大家伙，在天气不好或者气流较大的时候就体现出体重优势了，他听了条件没问题，赶紧确认：“确认接受，国航1560。
”
只有周五晚上，不巧赶上了下雨天。
民航也是靠天气吃饭的行业，飞行员如此，管制更是如此，但凡有点天气状况，他们的工作量立马加倍。
但是这点状况也难不倒方皓，他指挥的照样很熟练顺手，对各种航班都多有照顾，提醒天气、提醒油量，总之一呼百应。
方皓给陈嘉予他们排在前面一架飞机后：“国航1560，北京进近，雷达看见。
保持高度4500，调速350。
预计……跑道17右盲降。
” 陈嘉予拿着无线电，说：“哎，北京晚上好，申请一下跑道17左可以吗。
跑道17左，国航1560。
”17左和17右，别看一字之差，实际上是两条向北运行的跑道，距离上差了好远，降落17右的话，光滑到停机位就得滑二十五分钟起。
他最近三次都连着去17右，所以抱着试试看的想法申请了，不过话说出来的时候他就已经做好被拒绝的准备了，这会儿虽然飞机不多，但是天气不好，他按照程序飞对于进近和塔台来说是最省事的。
方皓看了一下：“国航1560……稍等。
”陈嘉予心想，难道有戏？ 过了一会儿，方皓在频道里面呼前面的一架飞机：“南方3788，地面情况怎么样啊。
” 南方的机长回复：“跑道有一点积水，但是整体状况可以。
可以降落。
” 方皓又转回来：“国航1560，17左有积水，还有点侧风，风向260，风速7米秒，你看可以吗。
” 陈嘉予今天开的747大家伙，在天气不好或者气流较大的时候就体现出体重优势了，他听了条件没问题，赶紧确认：“确认接受，国航1560。
”