6

关灯
    “这倒也是。

    ” 听八卦听得入迷,小管制随口接上话才意识到声音从他头顶处传来。

     他傻傻仰头,许言敲了下他头顶,扫了眼休息室里的摄像头:“背后不准议论航司和机长,抓紧吃饭,等会儿开个流控短会。

    ” “是。

    ” 开完会又快两小时,张文提前站到交接班同事的身后,做着接班准备。

     雷雨天气,飞机起降都有难度,不仅飞行员有压力,他们也是提着心,担着责,实习的管制员一律都被换下。

     小管制没走,就站在张文旁边。

    离交接班还有十五分钟,他们两个都站在许言侧后方。

     “张哥。

    ” 张文在进近室待了三年多了,自认为也算个半生不熟的老管制了,习惯开工前静心,心无旁骛。

     “嗯?” 实习小管制搓了下手,附他耳边,声音压地很低,像是说一件不可见人的事。

     “潘机长国籍真是阿联酋的?” “是、是吧。

    ” 天生耳力过人的许言:“?” 这都什么跟什么? 许言原本目光集在高空扇区,上面有好几架飞机都落不下来,正被进近带着上下兜圈。

    但听着他们越说越离谱,还是扫了他们一眼,目光平静。

     张文瞬间噤声,并主动跟小管制拉开距离,逃命似地弯腰,状似很忙地看要接班的同事的雷达页面,做着上班准备。

     小管制无处跑,只能小小地喊了声。

     “许主任。

    ” 许言笑了下:“不急着走?” 小管制被笑晕了,呆愣愣点头:“嗯。

    ” “那去把管制室里的规章制度抄一遍。

    ” “!!!” ---- 郑州暴雨下得急,停得也快,三点多的时候天气开始短暂放停。

     地面上停的飞机陆续开始向塔台发出请飞的要求,张文负责进近调度,紧跟着就开始忙起来。

     “春秋4847,左转270离场,联系区域127.45。

    ” “南方6963,下高度52,减速到230。

    ” “东方4773,干扰了…” “西部4310,郑州进行,雷达看到,下高度48报。

    ” “ces5634,climbto6500meters。

    (东航5634,上升到6500米)”张文耳麦里高频声音略杂,余光瞥着一直在干扰的东方4773,目前巡航高度正常,“contactzhengzhou127.45MHZ.(联系郑州127.45)” “进近,有颠簸,请求上调高度,南方6963。

    ” “6500meters,127.5MHz,”同一区域起落飞机太多,外航机长也觉嘈杂,语速极快的复诵指令,“ces5634,goodday。

    ” 张文点着南方6963的单子,四千五和四千八的高度层它