第2章

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    九月的北京并不热,塔台的空调也一直给的很凉,但是进近管制员王展博仍是出了一头薄汗。

    他刚毕业两年,从吉林一个小机场调岗到北京,北京机场的客流量大,他仍然在适应期。

    周五因为有许多周末出行的旅客,是一周中最忙的时候。

    最忙,也就最容易出错,他牢记他师父的教导,尽量准确快速地发出每一个指令。

    还好,今天有他师父坐镇,他心里面也就踏实点。

    长长的白班在这种紧张和兴奋中,竟然很快就过去了大半。

     方皓就是王展博的师父,其实乍一看跟他年龄差不多大,甚至刚开始还有飞行把两个人弄混,以为王展博是方皓的师父。

    可能因为最近两年他都把头发剪的很短,有种大学生的气质,其实他已经二十九了,是北京大兴机场的高级管制,也从首都机场调过来大兴的第一批管制员。

    今天他不拿话筒,但监督着徒弟王展博的工作,他的神经也丝毫没有松懈下来。

     眼见着晚上航班渐多,王展博有点目不暇接,他一边发指令,一边求助性的眼神看了看方皓。

    方皓也没多少交流,点头示意一下,然后椅子滑进了王展博的位置,从他手中接过了话筒。

     “白鹭237,北京,雷达识别了,ETUDE-10号离场,继续上升至2200米保持,修正海压998。

    ” “东方3488,上升标压3600保持。

    ” “神鹿157,联系北京123.5,再见。

    ” 刚送走两架,进场的飞机也不少,达美航空的一架在波道里面打了招呼:“BeijingApproach,goodevening,Delta230,withyou.”(北京进近,晚上好,Delta230,听你指挥。

    ) 方皓看了一眼,用英语回复:“Delta230,radarcontact,rightturnheading090toJVN,descendandmaintainat2400m.”(Delta230,雷达识别了,右转航向090到JVN点,降高度2400保持。

    ) 达美230复诵道:“heading090toJVN,descendandmaintainat2400m,Delta230.”(右转航向090到JVN点,降高度2400保持。

    Delta230。

    ) 王展博如同看偶像一样看着他。

    英语是他的弱项,不管口音怎样,对方能听懂且正确复诵就可以。

    但是方皓的发音那么标准,跟他在美剧里面听到的差不多了。

     他想夸他师父两句,但是眼下实在是忙,短短一分钟内方皓已然啪嗒啪嗒发了20多条指令。

     “白鹭237,上升标压3500。

    ” “东方3488,上5000保持报。

    ” “南方898,北京,雷达识别,VAK01号进场,跑道17L,下标压3600保持。

    ” 这一波小高峰过去了,方皓把话筒递给王展博,不忘安慰他一下:“多练练,你也行。

    ”王展博点头如捣蒜。

    方皓说:“我去塔台走走,你没问题吧?” 空中管制也是按照管辖区域分工种的,大的机场有区调、进近、塔台之分,分别管不同的空域。

    进近管理的半径大概是距机场50-100公里范围内,负责安排飞机从航路进场到对准跑道、或者从离场引导到航路上,而塔台的管辖半径只有10公里左右,主要负责指挥飞机的滑行、起飞和降落。

    只有塔台管