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    “保持目视调速,吉祥1074。

    ” 机组正确复诵后,江宁继续,“南方3547,减速180,正常下降。

    ” “深圳9501,增速到220,下到15,有交叉。

    ” “CES2260descendandmaintain2700meters。

    ” (东方2260,高度下2700米保持) “上航9200,右转航向150,可以盲降进近跑道17L,建立航向道报。

    ” “CXA841,radarserviceterminated,contactyuchengtower124.35goodday.” (白鹭841,雷达服务终止,联系塔台124.35,再见。

    ) …… 指挥中断被掐话筒,于诗涵起初挺慌张的,特别是在看到江宁笔记本上的内容后----她师父有个习惯,会记下她平时指挥时的错误,等指挥结束后再给她复盘。

     当然了,江宁记性很好,这个笔记本完全是给她看的。

     飞行安全是民航安全的重中之重,“间隔不够”这四个字是最基本也最致命的指挥问题! 但没一会时间,于诗涵那点慌张不安的情绪就全然没了,整个注意力都落到了江宁的指挥上。

    她就这么眼睁睁看着她师父不过几分钟的功夫,就在管制雷达上把那些拥挤在上空的飞行器拉出了一个安全间隔。

     而在江宁连续下了几个指令之后,发现第一个下指令的吉祥1074航班并没有到达他预想中的位置,江宁的语气又冷了两分,“吉祥1074,尽快调速!” “收到,吉祥1074,正在减了。

    ” 江宁身后站着的于诗涵这才发现,她刚刚调配1074航班的时候跟前机距离太近,没给1074调速,这会安全间隔快不够了! 她此刻才反应过来,这大概就是刚刚江宁掐她话筒的主要原因了! 于诗涵双手在身前紧紧攥在一起,目光紧盯着屏幕----不行,1074减速还是太慢了! 果然,下一秒她就听见她师父指挥道:“吉祥1074,间隔不够,重飞四边。

    右转航向260,上高度900。

    ” “额……重飞四边,右转260上900,吉祥1074。

    ” 于诗涵抿着唇局促地站着,眉眼间满是低落。

     而江宁的指挥仍在继续---- “南方3547,雷达服务终止,联系塔台124.35,再见。

    ” “CES2260descendandmaintain2100metersonQNH1017。

    ” (东方2260,下高度2100米保持,修正海压1017。

    ) “东方----” “进近你好,东方5357,16R离地,通过450米,SAS-81A离港,听你